- España es el quinto país de la UE con más bajada de muertes de tráfico en este siglo
España se ha convertido en el quinto país de la UE que más ha reducido las muertes por siniestros de tráfico a lo largo de este siglo, solo por detrás de Lituania, Letonia, Estonia y Eslovenia, según Eurostat. Los datos de la Oficina Estadística de la UE, recogidos por Servimedia, recogen 2022 como último año con información disponible de todos los paí
- Invertir 1.800 millones en carreteras convencionales salvaría casi 300 vidas al año
Una inversión de cerca de 1.800 millones de euros en medidas para mejorar el estado de las carreteras convencionales -de un carril por sentido y sin separación física entre ambos- evitaría casi 300 vidas y más de 800 heridos graves al año por siniestros de tráfico. Esa es la principal conclusión del estudio ‘Cómo salvar 300 vidas al año en España.
- Uno de cada tres jóvenes reconoce que revisa sus mensajes en el móvil mientras conduce
Un 32,4% de los jóvenes españoles admite que alguna vez ha revisado WhatsApp u otro tipo de servicios de mensajería en el teléfono móvil mientras conducía algún vehículo. Esa es una de las conclusiones del informe ‘Hábitos de los jóvenes al volante’, realizado por Aesleme (Asociación para el Estudio de la Lesión Medular Espinal) y la
- Casi 2.000 kilómetros de carreteras estatales tienen un riesgo elevado de siniestro
Un total de 1.974 kilómetros de carreteras estatales en España presentan un riesgo elevado de siniestro, lo que supone un 7,9% del total. Así se desprende de un estudio de la Fundación RACE como miembro del Programa Internacional de Evaluación de Carreteras (iRAP, por sus siglas en inglés).
- España cae al octavo puesto de países de la UE con menos muertes en carretera
España desciende al octavo puesto de los países de la UE más seguros en las carreteras al registrar el año pasado una tasa de 36 muertos por siniestros de tráfico por cada millón de habitantes, lo que supone dos posiciones menos que en 2022 y el peor puesto desde 2007, cuando ocupaba la décima plaza en el ranking comunitario.
- Ponle Freno lanza su nueva campaña, ‘Y a ti… ¿qué te pasó?’, para alertar de la peligrosidad de las distracciones en el coche
La plataforma de Atresmedia, Ponle Freno, pone en marcha este jueves ‘Y a ti… ¿qué te pasó?’, su nueva campaña de seguridad vial en colaboración con Fundación AXA. Este proyecto pretende alertar a la población de las distracciones al volante, ya que “una de tres víctimas que se producen en carretera es por esta causa”.
- Los siniestros de tráfico con animales se duplican en la última década en España, según la DGT
Los siniestros viales en los que se ven implicados animales en la carretera se han duplicado en España durante la última década, periodo en el que murieron 55 personas en sucesos de este tipo. Así se desprende del primer informe exhaustivo realizado la Dirección General de Tráfico (DGT), a través del Observatorio Nacional de Seguridad Vial, sobre siniestralidad v
- Cerca de 3.700 personas mueren al día por siniestros de tráfico en el mundo
Alrededor de 3.700 personas pierden la vida cada día en el mundo por siniestros de tráfico, que ocasionan 1,35 millones de víctimas mortales al año y son la principal causa de fallecimiento de niños y jóvenes de 15 a 29 años. La carga recae de forma desproporcionada sobre peatones, ciclistas y motociclistas, en particular los que viven en países de ingresos bajos y medianos, donde mueren el 90%
- Ceuta, Melilla y Madrid, entre las regiones de la UE con menos muertes en carretera
Las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla, y la Comunidad de Madrid son tres de las regiones de la UE más seguras en carretera al situarse entre las 14 con menor tasa de mortalidad por siniestros de tráfico. Así se desprende de los últimos datos de Eurostat sobre mortalidad en carretera en la segunda categoría de la Nomenclatura de las Unidades Territoriales Estadísticas (NUTS-2), es decir, el
- Las mujeres conductoras tienen un 17% más riesgo de morir y el doble de tener una lesión cerebral que los hombres
Las conductoras tienen un 17% más probabilidades de morir, el doble de sufrir una lesión cerebral muy grave y casi un 50% de tener una fractura craneal en comparación con los hombres que conducen si ambos sufren un siniestro de tráfico con las mismas características.