- La DGT espera 16 millones de viajes por carretera en Semana Santa
La Dirección General de Tráfico (DGT) pondrá en marcha entre las 15.00 horas de este viernes y el lunes 10 de abril una operación especial con motivo de la Semana Santa, periodo durante el cual prevé 16 millones de desplazamientos por carretera. El dispositivo velará por la seguridad y la fluidez de quienes circulen por las carreteras y se prolongará hasta el 10
- España reduce un 14% las muertes de tráfico urbanas respecto a los niveles prepandemia
Las muertes de tráfico urbanas disminuyeron un 14% durante el año pasado con respecto a 2019 -último año sin restricciones a la movilidad impuestas por la pandemia de la covid-19-, debido fundamentalmente al límite a 30 km/h en las calles de un único carril o de un carril por sentido. El director general de Tráfico, Pere Navarro, apostó ese dato este miércoles al inaugurar el Congreso de Seguri
- España sigue séptima entre los países de la UE con menos muertes en carretera
España conserva la séptima plaza entre los países de la UE más seguros en las carreteras al registrar el año pasado una tasa de 36 muertos por siniestros de tráfico por cada millón de habitantes, lo que supone tres posiciones por debajo respecto a 2013 y 2020, cuando alcanzó el mejor puesto histórico. Así figura en las estadísticas preliminares de seguridad vial de 2022 de la Comisión Europea,
- España es el segundo país de la UE con menos muertes infantiles de tráfico
España ocupa el segundo lugar de los países de la UE con menos tasa de mortalidad infantil por siniestros de tráfico en carretera, solo por detrás de Suecia, y uno de los que más ha reducido las muertes viales de niños en la década pasada. Así se recoge en un informe del Observatorio Europeo de Seguridad Vial (ERS
- La DGT quiere casco, seguro y 16 años como mínimo para ir en patinete eléctrico
La Dirección General de Tráfico (DGT) apuesta por concretar cómo se puede viajar en vehículos de movilidad personal, como los populares patinetes eléctricos, de manera que pretende que sus usuarios lleven casco, tengan 16 años como mínimo y ese medio de transporte tenga un seguro obligatorio.
- España es el segundo país de la UE con menos mortalidad urbana de tráfico
España ocupa el segundo lugar de los países de la UE con menos proporción de muertes por siniestros viales de tráfico en las ciudades, con una tasa de 8,3 personas fallecidas por cada millón de habitantes, solo por detrás de Suecia (4,8), según un informe del Observatorio Europeo de Seguridad Vial (ERSO, por sus siglas en inglés), que forma parte de la Comisión Europea.
- España cierra 2022 con 1.145 muertos en carretera, la cifra más alta desde 2019
1.145 personas perdieron la vida el año pasado en las carreteras españolas, lo que supone la cifra más alta desde 2019, que entonces ostentaba el mínimo histórico anual de víctimas mortales en vías interurbanas antes de que las restricciones de movilidad por la pandemia de la covid-19 contribuyeran a reducir la letalidad vial en 2020 y 2021. El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, d
- La DGT espera 4,2 millones de desplazamientos en Nochevieja y Año Nuevo
La Dirección General de Tráfico (DGT) espera 4,2 millones de desplazamientos en la segunda fase de la operación de tráfico de Navidad, que arranca este viernes a las 15.00 horas y que se prolongará hasta la medianoche del lunes 2 de enero al ser este festivo en algunas comunidades (Andalucía, Aragón, Asturias, Castilla y León y Murcia).
- España acabará el año con más muertes en carretera que antes de la pandemia
Este año terminará con cifras más altas de mortalidad en carretera en España en relación a 2019, que entonces ostentaba el mínimo histórico anual de víctimas mortales en vías interurbanas antes de que las restricciones de movilidad por la pandemia de la covid-19 contribuyeran a reducir los datos en 2020 y 2021.
- Los siniestros de tráfico con animales se duplican en cinco años en España
El número de siniestros en los que se ven implicados animales en las carreteras españolas se ha duplicado en cinco años y el coste medio de los daños corporales se ha incrementado un 104% en ese periodo. Así se recoge en el estudio ‘‘Animales en la carretera: Un peligro mortal.