- Más de 130 países se comprometen reducir las emisiones de la agricultura y la alimentación
Un total de 134 países, entre ellos España, respaldaron este viernes una declaración en la 28ª Cumbre del Clima (COP28), que se celebra en Dubái (Emiratos Árabes Unidos), con la que se comprometen a adaptar y transformar sus sistemas agrícolas y alimentarios en el marco de sus planes climáticos nacionales.
- Andalucía y Cataluña lideran las emisiones de CO2 en España desde 1990
Las comunidades autónomas que más gases de efecto invernadero han emitido desde 1990 son Andalucía (15% del total) y Cataluña (14%), y las que menos, La Rioja y Navarra (1% en ambos casos). Así se recoge en el informe 'Emisiones de CO2 por comunidades autónomas 1990-2022: por una economía baja en carbono', elaborado por el Observatorio de So
- Los países ricos con ‘crecimiento verde’ tardarían más de 200 años en reducir sus emisiones a cero
Los once países ricos que consiguieron un ‘crecimiento verde’ en los últimos años -es decir, mejorar su economía sin emitir más CO2- necesitarían de media, si continúan las tendencias actuales, más de 200 años en lograr que sus emisiones se acerquen a cero. Además, emitirían más de 27 veces su parte justa del presupuesto global de carbono que no debe superarse para cumplir el objetivo del Acuer
- Los cruceros de la UE emiten tanto azufre tóxico como 1.000 millones de coches
Los 218 cruceros que visitaron puertos de la UE el año pasado emitieron una cantidad de óxidos de azufre (SOx) similar a los de 1.000 millones de coches, pese a la introducción de un nuevo límite máximo de azufre en el combustible de los barcos, en vigor desde 2020 tras establecerlo así la Organización Marítima Internacional (OMI).
- El CO2 atmosférico de la Tierra bate un nuevo récord anual desconocido en millones de años
El dióxido de carbono (CO2) en la atmósfera alcanzó el pasado mayo un nuevo récord anual de 423,78 partes por millón (ppm) en el Observatorio Atmosférico de Mauna Loa (Hawái), lo que supone un valor desconocido en millones de años y un 50% más alto que en la época preindustrial.
- Los jets privados al foro de Davos generan tanto CO2 como 350.000 coches en una semana
Los viajes en avión privado de los asistentes al Foro Económico Mundial de Davos (Suiza) del año pasado generaron emisiones de CO2 equivalentes a unos 350.000 automóviles haciendo 750 kilómetros diarios durante una semana.
- El 65% de la huella de CO2 de los hogares europeos es culpa de emisiones indirectas por demanda de consumo
Cerca del 35% de las emisiones de los hogares europeos son emisiones directas, realizadas por calefacción y uso de vehículo privado, mientras que el 65% restante lo constituyen las indirectas, generadas en los procesos productivos que satisfacen la demanda de consumo. Así se desprende de un informe publicado por BBVA Research, que pone el foco en el análisis de la huella de CO2 de los hogares e
- España sube al 23º puesto en acción climática de los países más contaminantes
España asciende al 23º puesto en acción climática de una lista de 59 países y la Unión Europea que aglutina más del 90% de las emisiones de gases de efecto invernadero en el planeta. Es uno de los países que más ha mejorado en el último año, mientras que el mayor emisor de gases de efecto invernadero del mundo, China, protagoniza el principal descenso en desempeño climático.
- La ONU alerta de que la humanidad está “muy lejos” de evitar “una catástrofe climática”
El secretario general de la ONU, António Guterres, asegura que la humanidad está “muy lejos” de evitar “una catástrofe climática” pese a que “el derecho a un medio ambiente sano está ganando terreno”, por lo que insta a los países a reducir un 45% las emisiones de gases de efecto invernadero en 2030 y lograr la neutralidad de carbono en 2050.
- España aumenta un 5,9% las emisiones de gases en 2021 tras un trienio a la baja
Las emisiones de gases de efecto invernadero aumentaron un 5,9% en España durante el año pasado después de un trienio a la baja y ello se debió principalmente al repunte de la actividad en el sector del transporte tras el parón por la crisis sanitaria del coronavirus en 2020. Así se recoge en un informe elaborado por el Observatorio de la So