- Hombre, español y de mediana edad, el perfil del conductor homicida condenado en España
Los hombres de nacionalidad española entre los 31 y los 40 años son el perfil de conductor condenado a pena de prisión por homicidio en España, según se desprende de los datos del primer informe integral sobre seguridad vial y prisiones presentado por el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska.
- El 54,4% de los más de 1.100 condenados por delitos de seguridad vial no tenía permiso de conducir
El 54,4% de un total de 1.159 presos por delitos de seguridad vial fueron condenados por conducir sin carné de conducir, según se desprende del informe presentado en rueda de prensa por el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, el director de la Dirección General de Trafico (DGT), Pere Navarro y el secretario general de Instituciones Penitenciarias, Áng
- El 55% de los conductores en España admite ser un peligro al volante
Cerca de 15 millones de conductores españoles (esto es, el 55% del total) reconocen que mantienen conductas de alto riesgo al volante y son reincidentes viales, es decir, cometen alguna infracción grave o muy grave al menos en dos ocasiones durante el último año, como conducir con exceso de velocidad, con límite no permitido de alcohol o drogas, o circular de forma temeraria poniendo en riesgo
- Uno de cada tres conductores admite que se distrae con el móvil al volante
Un 34% de los conductores españoles reconoce que se distrae con el teléfono móvil al volante para usos no permitidos, como utilizar el WhatsApp, hablar sin la opción de manos libres, consultar el correo electrónico o hacer fotos o vídeos.
- Alarma en la DGT por 18 muertos en el peor fin de semana en un año
La Dirección General de Tráfico (DGT) mostró este lunes su "preocupación" ante el repunte de la siniestralidad durante este fin de semana, que coincidió con la primera operación salida del verano y en el que 18 personas perdieron la vida en las carreteras españolas, la cifra más alta desde hace casi un año.
- La DGT centrará sus próximas campañas en los conductores de 65 años o más
La Dirección General de Tráfico (DGT) centrará sus campañas de seguridad de 2020 y 2021 en los conductores mayores de 65 años o más, puesto que su tasa de mortalidad ha aumentado en una década, al pasar de un 18% del total de fallecidos en accidentes viales a un 27% en 2018.
- La DGT desea que "muy pronto" baje a 30 km/h el límite en muchas calles de España
Reducir el límite genérico de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril por sentido de circulación, que son la mayoría en las ciudades españolas, podrá ser una realidad "muy pronto" cuando el Consejo de Ministros dé luz verde a un real decreto en el que la Dirección General de Tráfico (DGT) ha venido trabajando en el último año y medio.
- España es el sexto país de la UE con menos muertos en carretera
España se consolida como sexto país de la UE más seguro en las carreteras al registrar el año pasado una tasa de 36 muertos por accidentes de tráfico por cada millón de habitantes, sólo por detrás de Suecia (22), Irlanda (29), Malta (32), Países Bajos (34) y Dinamarca (35), y empatada con Luxemburgo.
- La Eurocámara estudia impedir que conductores borrachos arranquen el coche
La Comisión de Peticiones del Parlamento Europeo acordó este jueves seguir investigando la aplicación de medidas disuasorias para la conducción bajo los efectos del alcohol y las drogas, como la incorporación de un sistema que impida que los conductores borrachos arranquen el vehículo.
- Cerca de 140 países abogan por el límite a 30 km/h donde haya coches y personas
Alrededor de 1.700 delegados de cerca de 140 países, entre ministros, representantes de agencias internacionales, ONG y el sector privado, respaldan que el límite de velocidad sea de 30 km/h en los lugares donde se mezclen vehículos y usuarios vulnerables, como peatones, ciclistas y motoristas.